空前绝后的超级王牌
二战中击落敌机352架的德国空军飞行头号飞行员员埃里希.哈特曼对于世界各国空军
中那些立志要当世界头号王牌杀手的飞行员来说，埃里希.哈特曼一定是最招他们痛恨的人
因为这位前德国空军战斗机飞行员在第二次世界大战中以352架的战绩创下世界空战史上空
前绝后的纪录，这座很可能是永远无法攀越的高峰迫使哈特曼的后来者无可奈何地永久生活
在他的阴影下！
1944年8月24日，哈特曼2次升空作战，击落敌机11架，从而使他击落飞机的总数
达到301架，这是世界上第一个击落飞机超过300架的王牌飞行员。
第二天，哈特曼被请到赫拉巴克上校那里，上校对他说：“年轻人，衷心祝贺您！元首
已经向您颁布了钻石骑士十字勋章。后天去沃尔夫桑泽报到，元首为您授勋。”
空军总司令戈林元帅亲自发来电报表示祝贺。
自从希特勒被炸伤后，他对谋反者及牵连的人进行了大清洗和残酷的迫害。整个沃尔桑
泽笼罩在猜疑和恐惧中，安全措施异常严密，希特勒授勋的第三区严禁携带武器。
被招去授勋的军官必须遵守安全规定，把手枪交给卫兵。这种带有怀疑性质的保护手
段，哈特曼难以接受，他极力克制自己，对党卫军的安全军官说：“请您告诉元首，如果他
对自己的前线军官不信任的话，那我就不想要勋章了。”
那个安全军官的脸变白了，他加重语气反问：“是吗？”
“是的。”哈特曼语气坚定的说。
希特勒的空军副官反复琢磨，他最后决定允许哈特曼携枪受勋。
8月25日哈特曼离开“狼穴”，他知道永远也不可能再看到元首了。元首的手很虚
弱，一点力气都没有了。
这时，德国空军战斗机司令加兰德将军欲调哈特曼到Me-262喷气式战斗机试飞指挥部
去试飞新式飞机。但哈特曼坚持留在第52战斗机联队继续作战。
离开柏林后，哈特曼乘火车赶往斯图加特。路上，他改变了以前暂不结婚的决定。
在火车站站台上，哈特曼紧紧拥抱乌施，不停地吻她。
“我的小宝贝，我们在这个假期里结婚吧！”
“我们不是在上个月约好在圣诞节才结婚吗？”乌施惊讶之极。
“我们大队许多人都结了婚，并可享受圣诞假期。如果我们不结婚，那我大概就不可能
回来了。”
哈特曼感到乌施的忧愁，于是俯下身不停的吻她。乌施被他的热情感动了，眼里闪着激
动的泪花：“你现在是不是想说，我是你的第302个猎物？”
她撒娇似的问哈特曼。
“不，不是第302个，而是我唯一的一个。而我又是属于你的。”
哈特曼在婚后第8天就返回了前线。
他在匈牙利战场上阻击苏军的西进攻势，为挽救帝国的危局继续拼杀，战绩增长到了
336架。1945年3月，在加兰德将军的一再请求下，他加入了全由超级尖子飞行员组成的
“专家中队”，驾驶Me-262喷气式战斗机作战。但呆了不久就不耐烦了。月底他又返回了
已移防至捷克斯洛伐克的52联队。
最后的战斗
美国的p-51“野马”战机等待着哈特曼。
P-51的出现，使德国空军打的非常艰苦。第52联队的杰出飞行员在作战中不断丧生。
哈特曼升任第一大队指挥官，晋衔少校。他的大队任务是保卫罗马尼亚油田。
不久，哈特曼击落了第一架“野马”式飞机，并追击另一架挂有副油箱的野马式，哈特
曼用机炮将其击伤，迫使飞行员跳伞。但是，第一次与哈特曼交手后，美国飞行员也警惕起
来了，他们在空战中展开大规模的盘旋，使哈特曼的机群常遭损失。
第5次与美国人作战，哈特曼终于捕捉到了机会。战斗刚刚开始，哈特曼以1：4的劣
势与美国人决战。他以最大的俯冲速度向一架p-51杀去，那架美机正在向一架me-109射
击。400米，300米，200米，100米，哈特曼用最大速度从p-51的后下方30度角接近，一
按炮钮，p-51当即爆炸了。
但是，哈特曼怎么也打不中另外的p-51。表示油量将尽的红灯突然闪动起来，美机越
缠越紧。飞机快飞不动了，唯一的选择是跳伞。哈特曼咬咬牙，拉动手杆抛掉舱盖，然后向
左压杆做了个180度横飞，转成倒飞。他掉了下去。
大伞张开，徐徐下落。8架p-51好奇地围住他。哈特曼心里非常紧张，不知这些美国
佬会不会遵守不射击对方跳伞飞行员的“规则”。正在这时，一架p-51向他飞来，哈特曼
绝望了。可是，那个头带黄色飞行帽的美国飞行员，怒气冲冲的朝他打了一个手势，突然转
弯向西飞。
落地后，哈特曼被送回中队。在这次作战中，第一大队的一半飞机被击落，两名机长阵
亡，多人受伤。老式Me-109难以应付“野马”。
上司决定，德军停止攻击美国人，以保存实力。苏联人和美国人的两线夹击，使第52
联队疲于奔命。
不久，苏联人对布拉格实施轰炸，哈特曼又奉命升空作战。这次是30架美制A-20与苏
联波-2一同出击，上层还有25架雅克-11和p-39护航。
哈特曼指挥友机先冲击“野马”战斗机，然后再打轰炸机。他向最后一架“野马”开了
火，将其击落。然后又打中另1架美机。这次作战，哈特曼出手不凡，先取二局。之后，哈
特曼又冲向轰炸机群，又打下1架A-20轰炸机。
与美国人的短暂交手，给哈特曼的战果记录上增加了7个数字，全是“野马”式。
战俘生涯
1945年5月8日，德国宣布无条件投降的这一天，哈特曼从捷克起飞，执行这次战争
的最后一次任务，侦察一支苏军的位置，他没打算再进行空战，可是却撞上了8架雅克-11
飞机，他们围着起火的布尔诺城绕圈。一架位于哈特曼下方的雅克-11无忧无虑地翻了一个
斤斗，向地面的红军队伍表示祝贺。
哈特曼示意僚机跟上，飞到距苏机65米处，打下了这架轻敌大意的飞机。
这是哈特曼击落的第352架飞机。
回到机场，联队长赫尔曼。格拉夫递给他一封电报：
“格拉夫和哈特曼二人马上飞往多特蒙德，向英军投降。52联队其他人员留在原地向
苏军投降。
航空兵司令官赛得曼上将司令官的意图是坚决不能让对苏作战的超级王牌落入苏联人手
中。
但两位指挥官简单商议后，一致决定拒绝执行这道命令。他们不能丢下自己的部队自寻
生路。
他们烧毁了剩下的25架飞机，带着部属及家眷共200人从陆上撤向西方。
在路上，他们遇到了美军坦克。
“我是德国空军第52联队的指挥官格拉夫中校。这位是本联队第一大队指挥官哈特曼
少校，在他周围的都是这个部队的人员和德国难民，我们到这儿来向美国军队投降。”
但是盟军高级官员的协议中，捷克属于苏联受降区，在比尔森以东被美国人俘虏的德国
人应该交给苏联进攻部队。
1945年5月16日，美国人将哈特曼等移交给苏军。打下352架飞机、其中大部分是苏
联飞机的哈特曼被从23岁起成了苏联战俘。
由于哈特曼的“战绩”和他飞过Me-262的经历，苏联人对他进行了多次审问，想了解
Me-262的有关情况，但哈特曼拒不合作。
1949年12月，苏联法庭判处哈特曼25年徒刑。
在监狱里哈特曼拒绝在矿井劳动。场长是一位上校，他对哈特曼的行为极为愤怒。哈特
曼不甘示弱，他居然引用列宁的话来反击：“上校先生，5年多以前，您的国家打赢了战
争，我是一个战败国的空军军官，而不是什么战犯。列宁说过，一个国家如果6个月之后还
不释放战俘，那么他就是帝国主义国家，是一个堕落的国家。”
上校吃了一惊。
为了救出哈特曼，他的母亲给斯大林写了一封信。信上说：
“斯大林元帅：
“阁下，在当今为世界和平而努力奋斗的时候，我请求您，我向您的正义心呼吁，希望
您能使一个自1949年起就没有得到自己儿子的任何音讯、十分思念儿子的母亲从巨大的悲
痛和忧虑中解脱出来。......让我的儿子劳改六年就回来吧！”
可这封信没有得到回音。
1955年，西德总理阿登纳又收到哈特曼母亲的信，这次，阿登纳亲自回了信，答应下
个月采取措施使哈特曼获得自由。
为兑现诺言，阿登纳在莫斯科签了一个一般协定和一个贸易协定，事先提出了释放战俘
的条件。苏联同意把释放1945年起关押的战俘作为协定的一个内容。哈特曼列入了名单，
被提前释放。
1955年11月，回到西德不久的哈特曼与乌施举行了宗教仪式的婚礼，这是一个推迟了
10年多的婚礼。
为了解决生活问题，34岁的哈特曼又加入了正在重建的西德空军。1956年底，哈特曼
正式回到空军工作。1957年2月，哈特曼添了一个女儿。不久，哈特曼赴美考察F-104回
国后，哈特曼在歼击飞行学校担任过一段时间的副校长，不久，改任新德国空军的第一个喷
气式战斗机联队--第71战斗机联队指挥官。这个战斗机联队用德国一战王牌“里希特霍
芬”的名字命名，装备F-86MKV1飞机。半年后的1958年10月，第71战斗机联队划归北约
指挥的部队。1968年，哈特曼升为上校。1970年9月30日，哈特曼退出现役。
哈特曼在战斗中的杰出表现是他的对手都不得不承认和钦佩的。道格拉斯.麦克阿瑟称
赞哈特曼是创造史无前例的世界记录的任务，并对哈特曼的独创战术尤为欣赏，称他是善于
与“旧战术方法决裂”的伟大飞行员。
|
